焊接工艺员爱岗敬业演讲稿

时间:2018-02-07 22:10:12来源:<推荐访问:爱岗敬业演讲稿
我是一名焊接工艺员。每天匆忙跑来跑去焊接新产品,编制操作工艺。有师傅问我:你一个女孩子,干工作倒是挺下本,累吗?“我发自心底的说:不累。“因为我爱我的工作岗位,它带给我一次又一次锻炼和挑战,给了我快乐而又充实的每一天。
4月中旬制管车间反馈,s12后焊封口缝焊漏气量大。邢经理让我落实一下漏气量大的原因。说实在缝焊我还真没仔细研究过,没有把握能够找出缝焊漏气的原因,没办法,只有硬着头皮来。我先在pdm系统中查询了s12后油缸总成、油缸、底盖的图纸,并把图纸打印下来,以便到现场分析问题。到制管车间,只见焊接师傅将压装好的贮油缸总成放到缝焊机主轴上,踩动开关后,两个电极盘互为相反的进行圆周转动,伴随着美丽的弧光,一个火红油缸总成就诞生了。看焊接师傅熟练的操作,我也对焊缝进行了仔细的观察,没有看出所以然来。
“师傅,请问怎么焊接才能够焊的牢,焊接不漏气呢?”
师傅拿着油缸总成对我说:“在底盖压装时使油缸和底盖的的圆角部位平齐,缝焊时平齐点的位置受电极盘的挤压,焊接后油缸壁被挤压到底盖上,看,焊接后底盖上明显带焊刺的这一圈就是挤压变形的贮油缸。”
这时我发现有一个油缸没有和底盖圆角平齐的,我对师傅说:“师傅,您看我说的对不,像这种情况,由于油缸短,缝焊时受力的作用油缸产生过度地变形,焊接部位就会变得很薄,焊后就比较容易漏气了。”师傅说:“你说的很对,我这个焊一下,去试压,另外对比一下焊缝效果。”试压后刚才焊接的那个果然漏气,看过后欣喜若狂,我赶快到s12后油缸总成的生产现场,那些漏气的焊缝确实和刚才那个漏气的一样。我拿出图纸,仔细计算尺寸,找到了根本原因,建议油缸加长1.5mm,并将分析结果汇报给经理,经理笑着点点头。看到经理的认可,我的心里有种说不出的激动。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。这个岗位给我带来了一次次冲击和惊喜。我在错误中反思,在思考中成长,让我懂得了奋斗的力量。每当我站在阳台上,望点点灯火,我都感觉到一阵幸福和满足,是因为,我发现了自己今天是全心身的投入,我没有虚度光阴。我感谢公司给了我施展才华的工作岗位,给我了物质的保障,社会的认可,友情的关怀,知识的凝聚,成长的平台。让我们努力吧!为公司的明天而努力,珍惜淅减给予我们的一切,释放无尽的潜能,共同构建美好的未来。